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2018年04月16日
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【猎云网北京】12月29日报道(文/种山) (闫宝才住院治疗,图片由好车容易公司提供) 闫宝才遗书曝光:后悔做网约车! (山西好车容易汽车销售服务有限公司股东信息,截图来源企查查官网) 在自杀前,闫宝才写下了一封遗书,被非法营运的网约车逼死,闫宝才呼吁:“别做网约车了,这是我这辈子最傻逼的一个决定。”他表示,即使自己网约车租赁公司名下的网约车辆均拥有“双证”也无法与滴滴合作,但没有取得政府发放的合法证件的车辆却可以接入滴滴。“利用大量的非法运营车辆垄断市场,给合法网约车设置不可逾越的障碍,以运力过剩为理由,拒绝合法运力公司合作,不让这些合法车辆使用滴滴平台,等于给这些合法车辆判了死刑。” 一、把所谓的过剩的运力车牌号,每天发生的真实订单,不弄虚作假的发给国家监管部门,让监督者清楚的看一看有多少黑车,每一天有多少非法营运? 二、既然承诺黑车司机被罚由滴滴报销罚款,是不是公然组织鼓励非法营运? 三、设置所谓的配额制度,卡控合作的合规运力公司,全国拒绝新的合规运力公司加入,却让无证车辆随意注册营运,是否是真正打击的是政府的发放的合法牌照?扰乱市场经济秩序,侵害合法企业利益,是不是黑车非法营运最大的保护伞? 闫宝才在遗书的最后请求政府鼓励合法公民自发打击黑车非法营运,请求政府对无证黑车发单的平台给予重罚。 黑车盛行,网约车运营商之殇 根据好车容易公司发布在官方公众号“山西网约车之家”的声明来看,在今年1、2月,公司向太原滴滴分公司提出了合作申请,但是得到的答复是材料上报,之后并未回复。 (好车容易公司向太原滴滴分公司提出合作申请,但一直未收到回复,图片由好车容易公司提供) 今年7月,滴滴正式推出网约车开放平台,开放平台将向第三方出行服务商开放。同时,小桔车服宣布组织架构升级,小桔租车升级为小桔租车平台,组织架构调整后,汽车开放平台并入小桔租车平台。 这对于滴滴的CP运营商来说,不是好消息。 另一方面,滴滴相继宣布北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车等汽车厂商达成战略合作,共同建设面向未来的新能源共享汽车服务体系。可见,未来车企将会成为滴滴最大的CP,传统的运营商面临更严峻的形势。 在网约车发展初期,传统运营商填补了滴滴在运力上的不足。彼时,滴滴需要依赖于运营商,但随着滴滴市场占有率越来越大,运营商反过来需要依赖于滴滴的订单获得客源。 但滴滴拥有出行市场八成的市场份额,无法进入滴滴平台对好车容易公司的司机来说缺失了重要的接单平台。 (好车容易公司的网络预约出租汽车运输证,由好车容易公司提供) 据老贾表示,目前,司机和公司的诉求一致,希望政府和平台能够兑现承诺,清退不合规车辆,清退黑车,保证合规司机合规车辆的利益。 猎云网就此事向滴滴官方求证,其表示正在向太原分公司了解情况,仍在调查此事中,截至发稿前,滴滴官方并未正式回应。
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